GPS клуб
GPS программы GisRX Gurtam - разработчик систем спутникового мониторинга Как устроена и работает GPS navstar GPS навигаторы Lexand - тесты и обзоры starway gps программа cityguide gps навигаторы jj-connect GPS навигаторы Digma - тесты и обзоры GPS навигаторы Tom-Tom - тесты и обзоры
Сервис центр GPS ГЛОНАСС навигации

galileo Спутниковая навигационная система ГЛОНАСС GPS навигаторы globusgps GPS навигаторы Shturmann - тесты и обзоры M2M ПЗЫ программы autosputnik Навигационная программа igo ремонт навигаторов,настройка навигаторов,продажа gps навигаторов и трекеров GPS навигаторы Prestigio GeoVision - тесты и обзоры
ГЛАВНАЯGPS КАТАЛОГНОВОСТИGPS КЛУБУЗНАЙ О GPSGPS ТЕСТЫGPS WIKI GPS ФОРУМNAVI TVМОИ POI
Актуально
СитиГИД - пробки НЕТ!


GPS Тесты / Тесты GPS, ГЛОНАСС (GLONASS) оборудования / Globalsat


Первые "Навигационные Олимпийские игры".
Претендент № 10 - 5-ти дюймовый флагман от «GlobalSat - GV570»

          Мировой GPS-рынок продолжает склоняться к оптимизированному решению размеров персонального навигационного оборудования, опираясь на некоторые устоявшиеся традиции производства и маркетинга. 4,3 дюймовые модели навигационных помощников действительно составляют достаточно мощный или даже приоритетный сегмент в модельной линейке любой фирмы производителя. При этом округление любого значения в ту или иную сторону остается делом сугубо индивидуальным и пока не носит всеобъемлющий характер. Но уже сейчас можно заметить, что современные тенденции начинают диктовать новые технологичные и дизайнерские идеи, заставляя тем самым производителя отходить от классических 4,3 дюймовых решений и переключаться на новый формат в 5”.

          Ну, а мы в свою очередь в рамках «Навигационных Олимпийских игр» рассмотрим новинку от компании «GlobalSat» - портативную навигационную систему «GV570», на которой для отображения всей информации, как раз установлен именно 5 дюймовый дисплей.


          Первый взгляд.

          Большим джипом, рассекающим просторы городских улиц, сегодня уже никого (ну, по крайней мере, в крупных мегаполисах) не удивить. Мы, кстати, тоже никого удивлять не собираемся. Просто хочется отметить, что упаковка нашего сегодняшнего претендента от команды «GlobalSat», похожа именно на такой внедорожник, с яркой аэрографией, демонстрирующей портрет главного героя на фоне стилизованного изображения нашей планеты. Информация, нанесенная на корпус транспорта (упаковки), может рассказать пользователю не только о месте рождения, но и о функциональных возможностях, а так же о специфике пассажира. Ну, что же? Давайте рассмотрим поближе, кто же прибыл на сегодняшние квалификационные старты в упаковке, напоминающей своим видом популярное транспортное средство лихих 90-ых.


 

          Пассажиры:

          1. Навигатор «GlobalSat GV570».

          2. Держатель для крепления в салоне автомобиля.

          3. Фиксатор навигатора (кредл).

          4. Автомобильное зарядное устройство.

          5. Провод USB

          6. Карта памяти с установленной навигационной программой «iGO8» и картами от «Tele Atlas» на 2Gb.

          7. Инструкция пользователя к навигатору на CD.

          8. Инструкция пользователя к навигатору на бумажном носителе.

          Достаточно скромный набор. Честно говоря, открывая коробку, думалось, что девайсов, для использования «GV570» в предстоящей ему «среде обитания», окажется гораздо больше. Или, хотя бы, не возникнет вопроса, где стилус или почему нет наушников. К сожалению, они возникли. Но, как говорится, «на нет и суда нет». Поэтому не будем застывать в раздумьях и осмотрим более детально все то, с чем наш претендент будет прокладывать себе дорогу к основной гонке наших игр.

         Для  начала взглянем на документы, предоставленные участником и если все в порядке, перейдем к детальному осмотру его персоны.


          Знак Европейской сертификации качества  проставлен только на борту черного экипажа.

          Знак Российской сертификации  продублирован как на самом претенденте, так и на корпусе упаковки.

          Первичная информация об участнике - серийный номер, информация о стране производителе – в наличие.

          Паспорт на лицензионную операционную систему «Windows CE Core 5.0» -  есть.

          Гарантийный талон с контактной информацией – присутствует.

          Инструкция на русском языке – есть.

          Все в рамках установленных правил и законодательств, и мы не нашли ничего, что смогло бы остановить «GV570» на данном этапе. Cледуем далее.


          Контрольное взвешивание.

          Размеры:

          Длина – 150 mm.

          Высота – 90,5 mm.

          Толщина – 24,2 mm.

          Диагональ дисплея – 5” (130 mm).

          Вес - 288 гр.

          Наверное, посмотрев на результаты, вы подумаете, что у нас появилась новая категория, в которой будут соревноваться участники с диагональю экрана 5”(дюймов)? Спешим опровергнуть догадки и сообщить вам, что претендент под номером 570 в случае успешного прохождения всех квалификационных испытаний в основных соревнованиях встретится с соперниками в средней весовой категории, чей размер дисплея равен 4,3”. А тем, кто следит за событиями не с самого начала наших игр, хотим продемонстрировать уже ожидающих основных стартов спортсменов:



       «Shturman A200»            «NavRoad NR-450BV»     «Global Navigation GN4392»

      «NEXX NNS – 4310»                «GlobalSat GV-570»


          Пока сегодняшний претендент готовится представить нам свои возможности, заглянем в его личное дело.


          Личное дело участника соревнований.

          Имя:  GlobalSat

          Модель: GV570

          Место рождения: Тайвань

          Телосложение: стройное. При размахе в «плечах» (150 mm) и росте (90.5 mm), спортсмен демонстрирует отлично сложенную фигуру. Толщина корпуса участника  немногим более 24 mm, а все разъемы эргономично скрыты дизайнерами команды «GlobalSat». При этом горячие клавиши, интегрированные в переднюю панель, отвечающие за уменьшение и увеличение громкости, а так же для быстрого перехода в основное меню, не выбиваются из общей концепции дизайна. Весь корпус изготовлен из пластика добротно, без люфтов и зазоров. Но при использовании, отпечатки пальцев, все же достаточно заметны, что немного испортило общее впечатление.

          Характер: спокойный. Без лишних уговоров будет исполнять обязанности мобильника, посредством интерфейса «Blue tooth». Сможет договориться и с PC, правда только установлен интерфейс USB версии 1.1. Но, этот недостаток компенсируется возможностью использовать «GV570», как карт-ридер, то есть нет необходимости устанавливать дополнительно программное обеспечение для копирования необходимых файлов мультимедиа на установленную карту памяти. Однако, для загрузки дополнительных карт, все же придется воспользоваться специальным ПО.

          Умственное развитие: несильно развитая память (RAM-64, ROM-64), в должной степени справляется с мультимедийными приложениями (MP3-плеер, проигрыватель видеороликов) и самой навигационной программой. Сам участник  умеет читать карты памяти стандарта SD/MMC до 4Gb.

          Знание языков: основное меню и вся навигация, полностью переведены на русский язык.


          Мед-тех осмотр.

          «Сердце»: обеспечить стабильную работу всего организма, призван процессор – «Samsung S3C2440» с тактовой частотой 400 МГц.

          «Органы слуха»: 20-ти канальный GPS – приемник на базе «Sirf –III», обеспечивает «GV570» стабильный прием и обработку сигнала.

          «Органы речи»: акустическая стереосистема, установленная в недрах (мощность каждого динамика 1W), качественно и громко воспроизводит всю необходимую информацию.

          «Органы зрения»: сенсорный TFT– дисплей размером 5” и разрешением 480х272 пикс. отображает 65000 оттенков цветов, при этом предоставляя пользователю качественный и комфортный просмотр видеороликов,  фотографического материала и навигационной информации.

          «Выносливость»: работать, работать и еще раз работать «GV570», заставляет встроенный   Li-Ion аккумулятор, емкостью 2200 mAh.  Время автономной работы колеблется  в зависимости от нагрузки от 3 до 5 часов, при этом время полной перезарядки батареи составит 4 часа. Наш участник достаточно теплолюбив, предпочитая работать только при плюсовой температуре, сможет выполнять все поставленные задачи в крайних показателях температурного режима, от 0 до 50 градусов С.

          «Опорно-двигательный аппарат»: для комфортного расположения на лобовом стекле в салоне автомобиля  «GV570» комплектуется традиционной составной системой крепления. Достаточно короткая база жесткого фиксатора обеспечивает не только необходимые свободы настройки расположения относительно пользователя, но и в силах гарантировать, что при движении вся конструкция останется именно в том положении, в котором она была закреплена изначально.

         Пройдя все испытания квалификационного соревнования, можно заключить, что сегодняшний претендент, достоин участвовать в официальных гонках. Наш вердикт – ГОДЕН.

         Квалификационная таблица участника


ОБСУДИТЬ НА ФОРУМЕ

© GPSclub.ru

Подготовили: Александр Петров, Виктор Зорин, Александр Кузьмин

Перепечатка без письменного согласия Авторов запрещена

Благодарим за предоставленное оборудование и консультации  компанию ”Нави Центр”  www.navicenter.ru.


Новые тесты



Новые обзоры



Новости клуба


Lexand! Скидки!


Главное меню
  Услуги сервис центра
  Нави Центр
  Выбрать, купить навигатор
  Обновление GPS карт и программ
  Обновить прошить навигатор
  Установка программ навигации
  Обновить СитиГИД
  Обновить Навител
  Обновить Автоспутник
  City Guide Dispatcher -
  комплексная система
  мониторинга
  и диспетчеризации

Новинки Navi TV

Тесты и обзоры

Новые статьи

Подписка
 
Все новости
Новинки! Распродажи!
Хороший навигатор!

Новинки каталога



Новое на форуме
Новое в Гео блогах

Нас поддерживают

GPS КаталогGPS НовостиGPS КлубGPS СтатьиGPS тестыGPS Программы GPS ФорумGPS инструкции

Рейтинг@Mail.ru Èíäåêñ Öèòèðîâàíèÿ GPS Клуб. Рейтинг, gps новости, каталог, форум

Интеграция в Битрикс: Activiti